Время работы: Пн - Пт 9:00 – 18:00 Мск

Всегда на складе фильтры, масла и ремонтные комплекты для всех приобретенных у нас компрессорных установок.

Дизельные компрессоры KOMPRET

компрессор kompret

ДИЗЕЛЬНЫЕ (7-40 бар) MB

Серия дизельных винтовых компрессоров с диапазоном мощностей от 5.5 до 355 кВт

Производительность: 0.7 - 68.94 м3/мин

Давление: 7 - 30 бар

Температура эксплуатации: -40°... +50°С

Мощность: 5.5 - 355 кВт

Исполнение: с шумозащитным кожухом

Технические преимущества дизельных компрессоров KOMPRET

Самая современная конструкция винтовой ступени сжатия

винтовая ступень
  • Производство: оригинальный компрессорный блок 'АРМ' производства ЗИФ 'Арсенал'
  • Роторы: альфа-профиля из высококачественной углеродистой стали
  • Зазоры роторов: специально выставлены для уличной эксплуатации или неотапливаемого цеха
  • Корпус блока ступени: высококачественный чугун
  • Подпишники: усиленные, SKF (Швеция), или Nachi (Япония), рассчитанные на радиальные нагрузки ременного приводного вала SIMRIT с термической памятью
  • Срок службы винтовых блоков: 60 000 м/ч
  • Основание: установлена на виброопорах
  • Уровень звукового давления: тихий

Классический дизельный двигатель

дизельный двигатель
  • Двигатель: простой, надежный и неприхотливый ЯМЗ (Россия) и ММЗ (Белоруссия)
  • Метод охлажения: масляное охлаждение
  • Подогрев: свеча подогрева или (опционально) предпусковой подогреватель для 'холодного пуска'
  • Объем топливного бака: от 80л до 300л
  • Привод винтового блока: через сцепление ММЗ, ЯМЗ или ГАЗ - сухое, однодивковое, фрикционное
  • Топливный бак: 'Резервуар' (Россия) пустосварной с перегородками, поплавковыми датчиками уровня, приемными фильтрами
  • Опционально: дополнительные топливные баки

Система управления с интуитивно понятным управлением и кириллическими надписями

система управления
  • Язык надписей: РУССКИЙ
  • Приборный щит: вандалоустойчивый, рассчитанный на экстремально низкие и высокие температуры, резкие перепады температуры, повышенную влажность
  • Счетчик моточасов: механический
  • Индикация: интуитивно понятные средства управления и индикации
  • Датчики аварийной защиты:
    1) минимального давления масла дизеля
    2) перегрева дизеля
    2) перегрева компрессора

Система маслоотделения

система маслоотделения
  • Резервуар: вертикально расположенный, под давлением 'Термокам' (Россия) для двухступенчатой очистки сжатого воздуха от паров масла:
    1) гравитационно-центробежная сепарация в резервуаре
    2) отделение маслосепаратором погружного типа
  • Конструкция: комбинированный, для сепарации паров масла от сжимаемого газа
  • Отделение: превосходная сепарация паров масла, остаточное содержание в газе до 0.03 г/м3
  • Расположение: вертикальное, для маслосепаратора большой площади фильтрации паров масла
  • Дифдавление: потеря давления не более 0.02 МПа
  • Подогрев: для компрессорных станций от 12 м3/мин устанавливается змеевик подогрева масла в резервуаре для эксплуатации от -40oC

Система маслоохлаждения

система маслоохлаждения
  • Маслоохладитель: 'Термокам' (Россия) специальной серии из алюминиевого профиля без пайки
  • Опционально: доохладитель сжатого воздуха
  • Опционально: маслоохладители для 'Тропической эксплуатации' до +50oC

Система пневморегулирования

система пневморегулирования
  • Клапаны: собственные дроссельные клапаны 'АРСМАШ' (Россия) или VMC (Италия) с пневмоуправлением регулируют производительность за счет автоматического дросселирования
  • Предохранительные клапаны: Goetze (Германия)
  • Режим эксплуатации: дроссельные клапаны рассчитаны на эксплуатацию при сильной запыленности и обилии конденсата

Корпус

корпус
  • Кожух: стальной, обладает оптимальной эргономикой, окрашен порошковой эмалью
  • Рама: сварная, с центральной стойкой подьема (для компрессорных станций от 12м3/мин)
  • Двухосное шасси: для компрессорных станций от 1.5 т, с тормозом наката и стояночнм тормозом
  • Опционально: шасси, независимая торсионная подвеска, оси Knott (Германия)

Клапан всасывающий

клапан всасывающий
  • Уровень высокого вакуума: 700 мм рт. ст.
  • Защищенность: предотвращает обратные утечки газа и масла при закрытии
  • Низкое энергопотребление на рабочей фазе разгрузки
  • Алюминиевый сплав: не обрузует ржавчины, не реагирует на изменения температуры
  • Большая площадь всасывания
  • Соленоид: использованы электромагнитные
  • Резина: в мембране клапана применена фторозамещенная резина
  • Встраиваемая продуманная конструкция, для длительной эксплуатации, обеспечивает низкие эксплуатационные расходы

Блок воздушного охлаждения - охлаждающие вентиляторы

блок воздушного охлаждения
  • Вид охлаждения: воздушное
  • Производительность: высокая для потока охлаждающего воздуха
  • Звуковое давление: низкое
  • Легкий в сервисном обслуживании

Маслосепаратор

маслосепаратор
  • Патент: ZL201720512855.1
  • Тип: погружной, максимальный объем площади сепарации
  • Максимально возможная потеря давления: 0.12 МПа
  • Эффективная сепарация: превосходное отделение паров масла, степень зерна фильтрации до 3 мкм
  • Срок замены: до 4000 часов работы
  • Максимальное рабочее давление: 20 атм

Воздушный фильтр

воздушный фильтр
  • Тип: модульный или в сборе, система Picolino
  • Компрессия: низкая
  • Конструкция: многофункциональная
  • Высокотехнологичный, хорошая гибкость
  • Хорошая пенополиуретановая упругость

Удобство транспортировки и передвижения

компрессор kompret
  • Удобство: благодаря своей конструкции компрессоры ЗИФ могут передвигаться на любые расстояния
  • Защищенность: все узлы надежно закреплены, ступень сжатия и электродвигатель имеют собственные виброопоры

Производимые испытания компрессоров

1 этап контроля: контроль качества поступаемых компонентов

2 этап контроля: контроль качества сборки

3 этап контроля: испытания собранного компрессора перед отгрузкой в соответствии с испытательными стандартами:

Испытательный стандарт и наименование

JB/T6430-2014: Стандарт производства винтовых воздушных компрессоров

GB19153-2009: Стандарт проверки энерго эффективности компрессоров

GB/T15487-1995: Проверка производительности комппрессоров

GBT3853-1998: Испытание на соответствие техническим условиям воздушного компрессора

GB/T4980-2003: Измерение уровня шума компрессора

Испытательный стандарт и наименование

GB 22207-2008: Проверка безопасности компрессора

GB/T7777-2003: Проверка механических колебаний

GB/T13277.1-2008: Проверка загрязненности сжатого воздуха

GB10892-2005: Проверка эксплуатационных параметров компрессора

GB16754-2008: Проверка остановки и экстренной остановки компрессора

Испытательный стандарт и наименование

JB/T7663.1-2005: Соответствие техническим стандартам упаковки

GBT6165-2008: Проверка воздушного фильтра на сопротивление и эффективность

GB150.1-4-2011: Проверка сосудов под давлением

GB/T 25198-2010: Проверка уплотнений винтовой пары

GB/T13384-2008: Соответствие упаковки электронных приборов

GB18613-2012: Проверка эффективности и работоспособности электродвигателя

О производстве KOMPRET

Дизельные компрессоры KOMPRET являются проверенным и надежным компрессорным оборудованием, отвечающим самым высоким стандартам и требованиям вне зависимости от области применения или среды. Они просты в обслуживании, не требуют специальных условий для установки и разработаны для долговременной работы. Встроенный контроллер обеспечивает удобный, функциональный и легко интуитивно-воспринимаемый графический интерфейс пользователя. На жк-дисплей выводятся текущие параметры работы компрессора, которые при необходимости можно быстро и легко поменять и настроить на полное соответствие текущим потребностям. Контроллер обеспечивает быструю диагностику системы и отображает предупреждение и/или останавливает компрессор, если произошла аварийная ситуация в эксплуатации. Это позволяет свести к минимуму расходы на устранение неисправностей и простой.

Большой опыт в области производства винтовых компрессорных блоков позволил добиться самых высоких показателей производительности и КПД, что позволяет снизить затраты на получение сжатого воздуха.

Высокая энергоэффективность, высокая надежность даже в очень сложных климатических условиях, низкий уровень шума и экологическая безопасность, компактность, простота обслуживания и эксплуатации, увеличенные до 4000 или до 9000 моточасов, в зависимости от выбранного плана сервисного обслуживания, межсервисные интервалы, длительный срок службы подшипников, высокое качество сжатого воздуха, трехступенчатая сепарация воздушно-масляной смеси, содержание масла не более 3ppm, отсутствие вибраций и совершенство конструкции, позволяющее устанавливать компрессоры на ровный пол (специальный фундамент не требуется), впускной клапан высокой надежности управляющий оборудованием, сокращает рассеивание энергии (продолжительность его службы более 2 млн. циклов).

Контрольно-измерительные приборы Schneider Electric обеспечивают длительную, стабильную и надежную работу, радиатор компрессора, изготовленный из алюминия, снижает температуру сжатого воздуха (не более +12ºС по сравнению с температурой на входе). Это уменьшает нагрузку на осушитель воздуха, если он будет необходим в дальнейшем, и обеспечивает его оптимальный режим работы.